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1、塔機出現故障的理由是嗎？

目前，我國塔機旋轉機械一般采用電動機-液力偶合器-旋轉減速器-旋轉支撐點的結構形式。大型塔機的旋轉電動機使用變速調速或轉子異步電動機降低旋轉啟動速度，減少塔旋轉啟動力矩，中小型塔由于生產成本限制，經常使用異步電動機或多速異步電動機，只有液力耦合器才能緩解啟動沖擊。但是，使用的液力耦合器一般為靜態投切式，保護動力過載性能差，因此中小型塔的旋轉啟動力矩較大。建筑工地處于塔旋轉位置時，如果采取急反轉措施，即俗稱“反差”，則在整個旋轉機制承受正常轉動力矩的基礎上，再加上突然反轉的啟動力矩，可能會大大超過旋轉機制所能承受的額定扭矩。旋轉減速器的輸入軸比旋轉電機的輸出軸更細，但靜壓投放式流體耦合可以隔離振動，緩解沖擊，因此過度的扭矩會導致旋轉電機輸出軸斷裂。

2.塔機出現故障的預防措施

貴州塔機出租的塔機的安裝高度高，風面積大，為了防止塔機被風暴掀翻，在《塔式起重機技術條件》(GB/T9462-1999)中，在非工作狀態下，旋轉機構應允許風自由旋轉。為了滿足國家標準的要求，塔的旋轉減速器目前使用擺線減速器或行星齒輪減速器，行星齒輪減速器可以使塔機隨風自由旋轉，保證較佳效果。塔功能隨著風旋轉，旋轉部件的質量大，在準確定位旋轉時必然會遇到困難。很多建筑工地的塔司機為了提高工作效率，在塔旋轉接近位置時緊急翻轉，使旋轉位置及時準確，這為塔旋轉電機軸故障提供了條件，因此消除塔旋轉位置時的反向現象是消除塔旋轉電機軸的重要保證。在塔旋轉定位時，有兩種消除急打反轉現象的方法。一個在塔旋轉電路中添加時間繼電器，以反轉塔旋轉急擊時有3~5秒的時間延遲。消除了電路控制中發生旋轉突然反轉現象的可能性。第二，嚴格堅持對塔司機持有資格證的誘導原則，加強對塔司機的教育訓練，使塔司機了解塔轉舵的害處，并在提高操作員素質的基礎上，意識到塔轉舵的逆轉現象。)其中路徑1、塔不能保證旋轉突然反轉現象，但每次塔機旋轉開始時都會有同樣的時間延遲，對工作效率和方便操作產生不利影響，因此，除非塔機旋轉突然反轉現象反復被禁止，否則一般會采取這種措施。